生活中心／綜合報導
美國石油學會(API)最新發布全新汽油引擎機油API SP標準，5月1日正式啟用，台灣中油公司4日即宣布旗下生產的國光牌機油，已經取得API SP規格的機油認證，領先市場。
台灣中油指出，API認證機油規範相當嚴格，必須使用新引擎實機運轉測試油品，達到規定時數後，再檢測機油各種成分是否符合標準，以及引擎的磨損狀況，各方面均達到標準，始授予製造廠商證書。消費者只要從車用機油瓶身API的「甜甜圈」標示就可辨識這款機油產品已通過美國石油協會的認證，目前最高級別的汽油引擎機油是「SP」級。
又指出，全新標準的SP系列機油，可以確保turbo渦輪增壓引擎的動力更為穩定順暢，減少爆震的發生，並降低噴油機構磨損，提供更長的換油周期及更好的清潔性能等優點，歡迎消費大眾多多使用。
全新的API SP標準，在防止turbo渦輪增壓引擎之低速預燃、抗正時鍊條磨損及提升節能省油等，做了大幅度的強化，正式通過美國石油協會檢驗，對引擎保護效果及抗磨損、抗油泥等項目，都具有一定水準以上的品質保證。
台灣中油表示，國光牌機油率先取得API SP認證，主要是台灣中油在研發生產技術上具有與國際最新等級並駕齊驅的能力，未來將推出一系列API SP規格產品，包括在經銷商通路販賣之9000 SP系列產品及加油站販售之賽車級SP系列產品，歡迎汽車原廠委託台灣中油製造。
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疫情觀點─換口罩的原罪
近日，宜蘭地區因為民眾買到短耳環的口罩，導致無法配戴，宜蘭縣政府體恤縣民眾同意換發，但因為少數民眾的行為(如拿使用過後的口罩去換)讓換口罩的美意大打折扣。根據新聞報導，這一波換領的口罩數約為15萬枚，也將全部銷毀，網路上也興起一股批判的浪潮，認為這些口罩要被銷毀是浪費行為，民眾更應該珍惜這些口罩，並用自己巧手加工，增長耳掛環長度或配戴方式、送給小朋友使用即可。在此氛圍之下，社會輿論彷彿帶著譴責的眼光來看待排隊換領口罩的民眾。
但平心而論，口罩是由政府徵收的「國家隊」工廠所製作出來，一個5元販售給民眾，交易已經具有消費行為性質，民眾是消費者，消費者本身的利益受到損害，為自己尋求救濟之道，前往換新口罩，不是理所當然嗎？短耳掛環口罩的製作工廠應負有品管責任，亦即出廠前是否應該逐一檢查或是抽驗耳掛環的長度。當我們在對全世界展示我們不缺口罩的當下，台灣人的驕傲，應該有更高的品管。
口罩是民眾拿著健保卡購買來的，這是國內唯一能夠取得醫療口罩的機會，更是昭告全世界，台灣政府維護人民生命安全的最佳保障。民眾配合政策不分日夜晴雨排隊購買，雖然一個口罩只是區區的5元，但也是民眾的私人財產，而口罩能維護健康，難道民眾自己守護自己財產及生命安全有錯嗎？
民眾不是質疑口罩的防毒過濾的品質,而是確實因為耳環帶太短不能戴，或戴起來有不適感。有人說，短耳掛環口罩可以轉給家中或親友的小朋友戴，但問題是如家中沒有小朋友，怎麼辦？而口罩如送給親友小朋友，自己到哪裡買新口罩呢?政府會同意在14天內新購嗎？
有人說，把口罩稍微加工一下，加個橡皮筋綁一下就可以，希望民眾自己修改口罩的耳環就可以繼續使用；但是，這是個製造的瑕疵，為何要買受人來承擔，製造商卻沒有責任?整個宜蘭縣至少有10多萬枚的口罩是如此，要修改，也應該是國家對廠商的責任，怎又轉稼給無辜的消費者呢？
在目前的氛圍下，好像前往換口罩的民眾，被說成是背負著「浪費」，「不能共體時艱」、「不懂惜福」、「不知感恩」。因為換口罩現場有志工拿著大聲公在跟換口罩民眾宣教，不用更換，修改就可以用。如果不是耳掛環太短，這些民眾也不會沒事前往排隊，還要忍受別人異樣的眼神。
當然，部分將使用過的口罩拿去換領新口罩的人是絕對不對的行為，應該受到嚴厲的譴責，但也不至於將這些人的行為擴大到所有換口罩者的身上不是嗎？我們能夠理解藥師們他們發售口罩給民眾非常辛苦，但領到短耳掛環口罩的民眾也不需要背付著廠商的「原罪」。共體時艱除了民眾之外，口罩製造商也應該一起來吧。（本文作者／專欄撰述：林晨暉）