花蓮縣地震頻率相當高，很多人特別是外地人聞震色變，玉里鎮就有地震活斷層，硬是把玉里鐵橋和玉里國小給震撼「中斷」遷移。
玉里鐵橋1924年通車後，至2007年間，因菲律賓海板塊和歐亞板塊擠壓，居然長高十幾公分，影響行車安全，特別是鐵橋第17至19節最明顯，廹使鐵路局另再闢建客城至東里鐵道，玉里鐵橋也就功成身退。
舊鐵橋和鐵道其實退而不休，玉里鎮公所用舊路線改建玉里至東里的單車道，於2013年竣工使用至今。東里驛站則有全台最美的自行車驛站美譽。
玉里鐵橋隆起焦點，正是歐亞板塊和菲律賓海板塊交界，單車道特別在橋上設計踏板脚印，讓旅客兩脚踏兩大板塊體驗地震帶斷層的意境。這種地震板塊活斷層交界處，據說全世界只有兩處，玉里鐵橋是其中之一，既然舉世罕見，大家有空不妨親臨玉里東里單車之旅，親自體驗見證活斷層。
幾乎和玉里鐵橋遷移同一時間，位於玉里斷層的玉里國小，也因為地震專家不斷的警告，教育部把玉里國小列為危險建築，廹使學校不得不遷移。現在的玉里國小舊址改名玉里镇民廣場提供民眾休憇。
1920年設立的玉里國小，於2009年因地震斷層遷移而走入歷史，玉里老校友则無限懷念老學校老影像。（本文作者∕資深媒體人：溫富振）
