記者黃俊育 / 新北報導
因應新北市林口區與桃園市龜山區日益增加的通勤與發展需求，新北市長侯友宜與桃園市長張善政今（10）日共同宣布推動捷運「新桃林線」。侯友宜表示，「新桃林線」透過整合既有規劃路線，將有效提升地區通行效率，讓兩市民眾享有更便捷的通勤環境。
侯友宜表示，推動軌道建設是城市發展的重要基礎，林口、龜山及桃園一帶聚集醫療、科技等重要產業，為紓解龐大運輸需求，新北與桃園積極合作，將新北林口線與桃園長庚線規劃整合成全長約26公里的「新桃林線」，設置29座高架車站及3座平面車站，完工後將縮短25至40分鐘通勤時間，實現「一車到底」，讓跨市移動更加快速順暢。
▲「新桃林線」全長約26公里，設置29座高架車站及3座平面車站，完工後將縮短25至40分鐘通勤時間。(圖/新北市新聞局 提供)
侯友宜說，新北市原先規劃的「林口線」全長8.22公里，共設12座高架車站，採用輕軌系統，其中S81、S91站設立體空中通道分別銜接機場捷運長庚醫院站及林口站，未來從林口工二工業區或新北AI+智慧園區也可直達A8長庚醫院站及A9林口站，轉乘機場捷運更便利。
捷運局表示，新北捷運局團隊接續於林口區公所辦理說明會，向地方報告規劃內容、聽取民意，並持續與桃園市緊密合作，今年會將「新桃林線」可行性研究報告提報中央審議，期待新桃林線早日實現，讓新北及桃園市民共榮、共好，早日享有更便利、完善的捷運服務。
