記者董雨菲／桃園報導
桃園捷運綠線主線列車進行動態測試，市長張善政親自搭乘列車從G13南竹中正北站往返G14蘆竹中正北站，了解列車動態測試和車站設施規劃，要朝向明年北段優先通車目標來邁進。
G13南竹中正北站是捷運綠線全線首座對外亮相的車站，主線列車進行動態測試，象徵工程邁入通車前的關鍵階段，北段優先通車高架段的所有車站，也預計在今年10月底陸續對外展示，地下段G11、G12站則是預計在農曆年後，讓大家搶先一睹捷運車站風貌。
捷工局表示，捷運綠線採用世界領先的全自動無人駕駛系統，屬於中運量系統的最高自動化等級，這項技術具備全自動化駕駛、無需人員介入的特點，能夠自動調整行車速度、監控運行狀況，即時應對突發狀況，為乘客提供安全、穩定的乘車體驗，看到捷運綠線的成長，工程團隊都感到非常開心。
桃園捷運綠線優先通車段營運所需6列列車已全數交付，預計今年底前第一階段所需20列列車也將全數抵達桃園進行測試，這一次主線列車首度登上高架段，正式向市民展示捷運綠線建設成果，也盼工程團隊持續努力克服挑戰。
