箭瑛大橋重建竣工,應重修花46線。(圖∕溫富振攝)

花蓮縣鳳林偏鄉箭瑛大橋重建定29日竣工,這座大橋太美了,政府應繼續修建花46線連接台11線,才能發揮地方期待的景觀道路功能。

連絡鳳林山興的箭瑛大橋原本狹窄又老舊,政府耗資高達4.2億元重建,這座橋並不是省道重要橋樑,政府花大筆經費重建成為夜晚還有光環的亮麗景觀大橋,這在花蓮縣倒是罕見。

大橋建好了,縣長徐榛蔚、立委傅崐萁、鳳林鎭長蕭文龍等人,也都視察走過新橋,都認為如此美麗的景觀大橋,除了連絡運輸道路外,也應發揮觀光功能。

其實,重建竣工通車的箭瑛大橋以現狀而言,說要帶給地方觀光功能恐怕很難立竿見影,地方人士建議,應修建花46線鳳林山興横斷海岸山脈至水璉南坑銜接台11線公路。

花46線橫斷海岸山脈大約15公里,目前道路雖然暢通,唯路況極差,下大雨即泥流阻斷,如果修建為景觀公路,可以延續箭瑛景觀大橋功能,更可以銜接花東縱谷國家風景區及東海岸國家風景區,才能真正發展觀光功能。

箭瑛大橋耗資4.2億元,花46線海岸山區道路改善,只要花2個億大概足夠了。(本文作者∕資深媒體人:溫富振)