記者林德操／桃園報導
機場捷運除了提供往返機場的旅客搭乘，也是在機場上班的勞工一項十分重要的交通工具。尤其對機車族而言，目前並無法直接騎車進桃園機場，只能把機車停在機捷大園站，然後搭捷運進機場，但以現況來看，大園站的機車停車位非常少，市議員徐其萬因此召集相關單位來會勘，希望聽取各方意見，並規劃新增機車停車位。
機捷大園站的周邊大多已經是航空城徵收區，在新的規劃中也有立體停車場，但問題是，當初規劃只有汽車位，沒有機車位，徐其萬要求市府把機車位規劃進去，但在未來的停車場完工之前，當下的機車位一樣不夠，還是要先設法解決。
其實在捷運站的後方，還有一大片空地，現在是作為臨時停車場之用，但由於地面的鋪面材質，是給汽車停放，並不適合停機車，對此徐其萬要求市府交通局，在這多劃設機車停車格，先以四百格為目標，也要一併解決鋪面材質的問題。
除了停車格數量的問題，動線上也有很多改善空間，由於這片停車場是臨時劃設，當初就沒有規劃進出動線，導致現在進出停車場的路線都不是正式道路，當地里長因此建議動線標示要更清楚，改善路面品質，也要加強夜間照明。
機場捷運不只服務往來機場的商務旅客，更是機場內上班族相當重要的出入載具，要能發揮轉乘功能，讓大眾運輸工具的效益極大化，確實也必須考量周邊設施的完備。
