為紓解塞車及提升行車安全,交通局近4年來完成50處路口「偏心左轉車道」調整及標線改造,今年並已陸續完成板橋館前西路、南雅西路與府中路多岔路口等9 處道路車道瘦身及設置「偏心左轉車道」,不僅縮短尖峰塞車時間,事故平均件數也減少約21%,有效提升行車安全。

交通局交通管制工程科科長林昭賢表示,為提升行車安全,交通局加強檢討轉向量大的瓶頸路口和易肇事路口,特別針對車輛在變換車道時易發生擦撞,以及轉彎車與直行車的側撞,利用縮減車道寬度來設計偏心左轉車道,以減少路口干擾並提升安全性。

林昭賢指出,板橋館前西路、南雅西路及府中路多岔路口因鄰近湳雅夜市、傳統市場及學校,平日尖峰往來車流量龐大,加上公車、汽機車轉向量大,往往會干擾到直行車的行車順暢,形成交通瓶頸,造成塞車。

林昭賢說,館前西路原本配置雙向4車道,經將每個車道寬度縮小為2.8至3公尺,並利用車道中心線偏移及路口停止線往前調整,增設約50公尺長的偏心左轉車道,搭配號誌分流轉向與直行,讓汽機車族能依照標線與號誌指示直接左轉;林昭賢指出,以往一個號誌週期可能因為路口車輛變換車道影響,行車受阻無法紓解完畢,甚至發生擦事故,調整後大概一個週期就可以順利紓解,縮短壅塞時間並提升車流安全及順暢。

交通局表示,以去年調整的偏心左轉車道事故資料顯示,平均約可減少21%事故件數;今年也已經陸續完成板橋中正路與新月一街、中和安樂路與安平路、林口中山路與竹林路等9處道路車道配置調整及設置偏心左轉車道;未來將持續標線改造及增設偏心左轉車道等交通工程,提供用路人更安全、更順暢的行車環境,也呼籲用路人行車注意周邊路況,並依循標誌、標線及號誌行駛,共同維護行的安全。

新聞來源:享新聞