新青安鬆綁藏陷阱！銀行曝：僅5%買家受惠 房貸荒真相曝光

行政院近日拍板決議，將「新青安貸款」排除在《銀行法》第72條之2的額度限制之外，此舉引發市場熱烈反應，營建類股應聲大漲，多檔個股收在漲停價位。然而，這項被外界形容為「開水龍頭」的政策，背後卻隱含著複雜的市場調控思維。

行政院長卓榮泰表示，青年購屋即便沒有申請新青安，如果符合自住、首購條件，或是自住一屋換一屋，銀行也應該優先滿足貸款需求。這項政策鬆綁反映政府意識到「房貸荒」問題已持續逾一年，對購屋族造成的壓力不容忽視。今年買賣移轉棟數預計約27～28萬棟，每個交易背後都代表一個家庭的居住需求，形成的政治壓力相當可觀。

營建股的大漲反應市場對政策鬆綁的期待，但這波慶祝行情是否能持續，仍需觀察後續實際效益。

畢竟，過去一年來房貸緊縮已對建商推案和民眾購屋造成實質影響。

雖然新青安排除在放款比率限制外，但公股行庫放款依然受到央行「不動產放款集中度」箝制，無法大幅提升放款總量。這意味著政策只是開了「一道小門」，唯一能通過的只有新青安族群，對整體房市的刺激效果有限。

央行管制態度仍然強硬，層層關卡包括不動產放款集中度、總量管制等措施都尚未鬆綁。

業界人士分析，光是排除放款比率限制，並無法完全解決房貸荒問題，除非央行進一步放寬其他管制措施。

值得關注的是，這項政策可能預示著房市管制接近尾聲。雖然不會立即全面鬆綁，但很可能從今年第四季到明年第一季開始緩慢放寬。這種轉變與市場變化密切相關：中古屋價格已確立反轉下挫趨勢，如果預售屋房價也跟進調整，央行可能會逐步鬆綁管制。

然而，政策調整必須拿捏分寸。市場過熱時需要抑制，過冷時則需適度放寬，這之間的平衡考驗執政者的智慧。

無論是打房或鬆綁，都會引來正反兩面的評價，可說是吃力不討好的任務。

對首購族而言，新青安鬆綁確實帶來一線曙光。但要注意的是，貸款條件仍然嚴格，銀行對收入證明、信用狀況的審查並未放寬。此外，雖然新青安提供較優惠的利率，但整體房價仍在相對高點，購屋負擔並未減輕。

對換屋族來說，政策幫助相對有限。一屋換一屋的貸款需求仍需面對銀行的嚴格審查，特別是現行規定要求換屋族必須在一年內出售舊屋，在當前市場環境下難度頗高。

總體而言，新青安鬆綁政策象徵意義大於實質效果，反映政府開始關注房市過冷問題。

但真正要解決房貸荒，還需要央行進一步放寬各項管制措施。對於有購屋需求的民眾來說，與其等待政策全面鬆綁，不如務實評估自身財務狀況，在能力範圍內做出合適的購屋決策。市場調整期反而可能是理性購屋的好時機，關鍵在於把握機會而非盲目追價。

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高雄房價要噴了！容積新制砍3倍優惠 專家：成本暴增恐轉嫁購屋族

高雄市容積移轉制度正迎來重大變革，過去建商以低廉成本取得容積的時代即將結束。隨著新制逐步實施，從公告土地現值改按土地市價計算容積代金，到限縮公共設施土地捐贈比例，再到軌道站體周邊全面適用新規，高雄房地產開發成本將進入新一波上升周期，對未來房價產生深遠影響。

高雄容積移轉制度的變革可分為三個階段推進：

首先是接受基地以折算繳納代金取得容積移入的方式，從公告土地現值全面改以土地市價計算；其次是限縮使用公共設施土地捐贈、抵換的比例；最後則是新制將全面適用到高雄捷運、輕軌及鐵路地下化等所有軌道站體。

這三項變革將徹底改變建商取得容積的成本結構。

關鍵在於公告土地現值與實際市價的巨大落差。根據業界估算，公告土地現值僅約土地市價的30%到40%，改採土地市價折算容積代金後，取得成本將增加3倍左右。這種變化將直接影響開發商的利潤結構和推案定價策略。

新舊制轉換的過渡期

在制度轉換過程中，市府曾允許建商「二擇一」，可選擇最高100%採用捐贈公設地抵換移入容積，也可選擇全部以接受基地的土地市價折算繳交代金，或不同比例的混搭模式。然而，根據高雄都發局統計，新制實施以來申請的63案中，僅有一案選擇繳納代金方式，其餘均選擇低成本的捐贈公共設施保留地。

這種現象反映出建商在過渡期的理性選擇行為，但也加速了制度的進一步調整。業界預期，在明年滾動檢討時，軌道各路線可能比照輕軌和台鐵地下化站體的新制度，關閉可100%採用捐贈公設地折換容積的選項。

高雄輕軌和台鐵地下化的軌道站體容積取得方式，已於今年8月底通過都市計畫審議。新制規定最少50%需以土地市價計算價金，其餘方可採用公設地捐贈抵換「增額容積」。都發局表示，相關要點的修訂作業完成後，新制可望在今年底前生效執行。這項變革對不同區域的影響程度各異。捷運站體周邊一定範圍內的建地首當其衝，自2024年11月7日生效實施改按土地市價計算。而這些區域往往是房市熱點，容積成本上升將直接推升推案價格。

容積取得成本大幅增加，將對高雄房市產生深遠影響。短期內可能出現建商搶搭舊制末班車的現象，加速容積移轉申請；中期而言，開發成本上升將反映在房價上，特別是在捷運站周邊等容積獎勵重要的區域；長期來看，則可能促使建商調整開發策略，轉向更有效率的空間規劃與產品定位。對消費者而言，這意味著未來購屋成本可能進一步提高。但從另一個角度來看，這也有助於抑制過度開發，促進更合理的土地利用，對城市長遠發展具有正面意義。

高雄容積移轉制度的變革標誌著城市發展進入新階段。從過去偏重開發量擴張，轉向更注重品質與合理性的發展模式。雖然短期內會帶來成本上升的陣痛，但長期而言有助於建立更健全的房地產市場機制。開發商需要適應新的成本結構，消費者則需對未來房價變化有合理預期，共同迎接高雄城市發展的新時代。

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換屋族慘遭銀行追殺！一年賣不掉舊屋 慘賠500萬現金

行政院日前將新青安貸款排除在銀行法第七十二條之二限制外，暫時緩解了首購族的房貸困境。然而，換屋族面臨的「一年內賣房切結」規定卻成為新的焦點問題。隨著央行本月中旬即將召開理監事會議，這項被業界稱為「懲罰換屋族」的規定是否調整，引發市場高度關注。

切結書現實困境

央行兩年前實施的選擇性信用管制措施中，規定換屋族必須簽署切結書，保證在一年內出售舊屋，才能享有新購房屋最高八成的貸款成數。這項政策在當時房市熱絡時看似合理，但在當前房市成交量萎縮的環境下，卻造成換屋族的沉重壓力。

銀行業者透露，近期出現多起案例顯示，即使換屋族大幅降價求售，仍難以在一年期限內完成舊屋出售。一家銀行業者表示，有貸款戶將總價2,000萬出頭的房屋大砍300萬元，這個面積近40坪的優質公寓卻仍然無人問津。面臨銀行即將收回兩成貸款成數的壓力，該貸款戶需提前償還500萬元，這對多數家庭而言都是難以承受的負擔。

市場環境變化

當前房市環境與兩年前相比已發生根本性變化。新青安貸款超過七成集中在與建商有關的整批性分戶房貸新成屋，大多數行庫都把額度保留在這一塊，導致中古屋市場更加冷清。換屋族出售舊屋時，經常碰到買方因房貸審核不過而無法成交的困境。

這種環環相扣的影響使得換屋族陷入兩難：一方面需要出售舊屋來符合切結書要求，另一方面卻面臨中古屋市場流通性大幅降低的現實。即使願意降價求售，也難以在期限內找到買主，形成對換屋族的不公平待遇。

政策調整可能方向

銀行人士分析，央行在本月中旬的理監事會議上調整這項規定的可能性很高。最可能的做法是將切結賣房的時限從一年延長至一年半或兩年，給予換屋族更充裕的時間因應當前的市場環境。

這種調整既能維持央行管控房市風險的初衷，又能避免對換屋族造成過度壓力。畢竟，當前房市成交量萎縮並非換屋族所能控制，要求他們在一年內完成售屋在現實面上確實存在困難。

業界期待與市場影響

房地產業界普遍期待央行能適度放寬這項規定。業者指出，換屋族是房市中的重要群體，他們既能促進中古屋流通，又能帶動新屋銷售，對房市健康發展具有重要作用。過於嚴格的限制反而可能抑制市場活力。

換屋族切結書規定的調整與否，將成為觀察央行政策走向的重要指標。這不僅關係到無數換屋家庭的權益，也影響整體房市的健康發展。在管控風險的同時，如何避免對特定族群造成過度負擔，將是政策制定者需要慎重考慮的課題。預計本月中旬的理監事會議將對此有明確方向，市場各方都拭目以待。

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0909台中土地標售227億啟動城市新未來 三大熱區建設引領中長期發展

【 M傳媒 特派員 游穎達】

台中市政府積極推動城市發展邁向新里程碑，將於9日辦理今年第三次大型土地標售，釋出水湳、14期及1期等三大重點發展區共173筆優質土地，總底價達226.97億元。這項大型標售案展現出台中城市發展的旺盛動能，將為台中未來發展注入新活力，帶動區域建設與經濟持續成長。

▲水湳經貿園區-創新研發專用區。（圖／台中市政府提供 記者游穎達台中傳真）

本次標售聚焦台中重點發展區域，其中水湳機場原址區作為台中市重點發展區域，擁有中央公園特區、國際會展中心、綠美圖等重大建設持續推進，發展前景備受期待。14期重劃區定位為北台中核心發展區，整體規劃完善，公共設施充足，極具開發潛力。1期成熟區段則以發展完善、生活機能健全著稱，具有立即開發效益。這些區域的開發將進一步完善台中都市機能，提升市民生活品質。

▲第14期重劃區。（圖／台中市政府提供 記者游穎達台中傳真）

台中市政府採取穩健務實的標售策略，配合整體城市發展步調，讓開發商能根據市場需求調整投資計畫。地政局表示，此次標售將為台中帶來更多優質住宅與商業空間，有效滿足市民居住需求，促進城市均衡發展。這種理性務實的作法，有助於建立健康的房地產市場機制。

▲第13期重劃區。（圖／台中市政府提供 記者游穎達台中傳真）

在水湳經貿園區、台中巨蛋、捷運綠線等重大建設持續推進的加持下，這些標售區域的長期增值潛力值得期待。市政府透過完善的城市規劃，確保土地開發與公共建設同步推進，創造市民、開發商與政府的多贏局面。這種整體性的都市發展思維，將使台中市朝著更宜居、永續的方向邁進。

當前市場情況反映出開發商更注重長期規劃與風險管控的理性態度，這種穩健的投資策略有助於市場健康發展，避免過度炒作，讓台中的房市基礎更加穩固。市政府持續優化投資環境，透過重大公共建設投資、完善都市計畫、企業投資獎勵措施以及社會住宅與公共設施配套等多管齊下的方式，打造優質的發展環境。

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這些措施已持續吸引人口移入，帶動房地產市場穩健成長。此次標售不僅是台中城市發展的重要里程碑，更是政府與民間企業合作的具體實踐，透過公私協力共同推動城市建設，為台中市民創造更優質的生活環境與發展機會。台中正以穩健的步伐，朝著國際級宜居城市的目標持續前進，這片土地的開發將寫下台中發展的新篇章。

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新青安貸款鬆綁跳票？銀行爆「等4個月還貸不到」 12萬戶苦等1257億資金

行政院於2025年9月4日正式拍板，宣布將青年安心成家購屋優惠貸款（新青安）排除在《銀行法》第72條之2的不動產放款比率限制之外，這項政策鬆綁可望為等待貸款的購屋族帶來一線曙光。然而，許多民眾反映，儘管政策已經公布，但向公股銀行詢問辦理新青安貸款時，仍被告知需要等待，顯示銀行端的落實進度與政策宣示之間存在落差。

政策內容與銀行執行現況

根據新政策，自2025年9月1日起，新青安貸款撥款案件不再計入銀行法第72條之2的30%放款上限限制。這意味著銀行可以釋出更多額度來承作新青安貸款，緩解近期的「房貸荒」問題。財政部表示，截至2025年8月22日，公股銀行受理新青安貸款已核貸尚待撥款的案件達12,923件，金額約1,257億元，這些案件原本預估需要0.5至4個月才能撥款，但在新政策下，銀行將可依序優先辦理。

然而，政策從宣布到完全落實需要一定的作業時間。銀行內部需要更新系統設定、調整風險控管模型，並對第一線行員進行教育訓練，這些程序都可能導致民眾在短期內仍然感受到「問不到、辦不了」的困境。

銀行端的挑戰與因應

公股銀行面臨的主要挑戰是如何在短期內消化大量已核貸待撥款的案件。根據統計，新青安貸款自2023年8月推行以來，已累計核貸近13萬戶，金額達9,994億餘元。這麼龐大的業務量，需要時間來妥善處理。

此外，銀行仍須遵守嚴格的風險控管規定。金管會強調，即使是新青安貸款，銀行仍需依授信5P原則評估借款戶資歷、資金用途、償還來源、債權保障及未來展望。這些審核程序需要時間，可能導致撥款速度不如預期。

民眾注意事項與建議

對於想要申請新青安貸款的民眾，有幾點需要注意：首先，貸款條件不一定能達到最高上限，銀行會根據個案狀況決定核貸條件；其次，新青安僅限實際交屋後申請，預售屋不適用；最後，借款人必須審慎評估自身的財務負擔能力。

專家建議，民眾在申請前應該準備好完整的財力證明資料，並預留足夠的時間等待銀行審核。同時也可以向多家公股銀行詢問比較，了解各銀行的辦理進度與條件。

這項政策鬆綁被市場視為「及時雨」，有望緩解首購族的貸款困境

然而，政策的長期效果仍需觀察。一方面要看銀行執行落實的速度，另一方面也要觀察整體房市環境的變化。值得注意的是，新青安政策將於2026年7月31日截止，利息補貼將終止，購屋貸款條件將回歸原有政策架構。這可能對首購族產生重大影響，因此有購屋需求的民眾應該把握政策實施期間。

總體而言，新青安貸款鬆綁是一個正向發展，但從政策宣布到銀行完全落實需要時間。建議民眾保持耐心，並做好充分的財務規劃，才能順利實現購屋夢想。同時也應該注意，購屋決策不應完全依賴貸款優惠，還是要綜合考慮自身需求與財務狀況，做出最合適的選擇。

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新北市平溪區三坑溪，昨（6）日12時許傳出溺水意外。

【賴傳媒、記者爆料網／莫沛宇／新北報導】新北市平溪區三坑溪，昨（6）日12時許傳出溺水意外。54歲陳姓男子與2名友人在三坑溪畔飲酒、戲水，沒想到陳男與其中1名曹姓友人雙雙溺水。雖然另1名高姓友人見狀後成功救起曹男，但陳男卻沉入溪底。警消獲報將陳男打撈上岸時，他已無生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。

據了解，54歲陳男、50歲高男和45歲的曹男3人，相約在平溪區三坑溪畔喝高粱酒，藉著酒興下水遊玩。陳男與曹男游往溪水較深處，卻不慎溺水。高男發現2人溺水後，立即跳下水救援。在混亂中，他成功拉起了曹男，但陳男卻已沉入水中。高、曹上岸後立刻打電話報警。

新北市消防局接獲通報後，立即派遣救援人員趕赴現場。警消人員在下午13時許將陳男打撈上岸，但他已無呼吸心跳。救援人員立即實施心肺復甦術（CPR），並緊急將他送往萬芳醫院。儘管醫護人員全力搶救，陳男仍不幸於下午15時許宣告死亡。

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台66線自小客車自撞護欄翻覆引發連環車禍，撞擊自小客車的大貨車翻覆冒出火花。翻攝畫面

【賴傳媒、記者爆炓網／周庭慶／桃園報導】昨（6）日晚間21時36分許，台66快速公路東向25.2公里發生連環車禍，一部22歲黃姓男子駕駛的自小客車因不明原因自撞護欄，致後方大貨車擦撞後翻覆並冒出火光，佔據外側車道及路肩，另部36歲簡姓男子駕駛的自小客貨車再追撞翻覆之營大貨車。

自小客車撞翻。翻攝畫面

本起事故造成大貨車駕駛39歲左姓男子左手挫傷，送醫救護幸無大礙，23時24分現場排除解除管制，經檢測3車駕駛酒測值均為0，至於詳細肇事原因，警方正積極調查釐清中。

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鍾姓男子上門討債亂噴滅火器，反而與見狀勸阻的鄰居互毆，遭獲報趕抵員警壓制帶回。

【賴傳媒、記者爆料網／莫沛宇／新北報導】新北市中和區環中路一帶，昨（6）日下午16時許傳出債務糾紛。28歲的鍾姓男子為向友人討債，竟持滅火器闖入民宅，在樓梯間狂噴，導致鄰居誤以為發生火警而報案。鍾男甚至與勸阻的鄰居發生肢體衝突，場面一度相當火爆，最終被警方當場逮捕。

鍾姓男子為向友人討債，持滅火器闖入民宅，在樓梯間狂噴。
 

事發時，警方與消防人員獲報有火警，立即趕往現場，但並未發現火煙，只看到鍾姓男子與報案的李姓鄰居正在激烈拉扯。警方立即上前制止，並將鍾男帶回派出所偵辦。經了解，鍾男與該處出租套房的1名房客有10萬元的債務糾紛。他為了討債，竟拿出里長辦公室的滅火器，在樓梯間朝房客的門口狂噴，導致現場煙霧瀰漫，讓鄰居誤以為發生火災。

警方依傷害、侵入住宅及毀損等罪嫌，將鍾男移送新北地檢署偵辦。
 

鄰居李男上前勸阻時，雙方爆發口角並演變成肢體衝突。鍾男情緒激動，對警方囂張嗆聲，甚至踢踹公寓大門，最終被員警壓制在地帶回偵辦。鍾男行為觸犯侵入住宅與毀損罪嫌。全案經警詢後，依傷害、侵入住宅及毀損等罪嫌，將鍾男移送新北地檢署偵辦。

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國道1號仁德路段4車連環車禍，1輛自小客車撞爛翻覆。翻攝畫面

【賴傳媒、記者爆料網／周庭慶／台南報導】國道1號北向331.7公里台南仁德路段今（7）發生連環車禍！凌晨2時57分，27歲莊姓男子駕駛小客貨車行駛外們車道，不明原因撞擊前方43歲張姓男子駕駛之租賃自小客車，莊男車輛失控停於內側車道；另21歲李姓女子駕駛小客貨車行駛於內側車道疑為閃避莊男車輛，造成車輛失控撞擊內側護欄後翻覆停於內側車道；後方44歲蘇姓男子駕駛小客車撞擊莊男車輛而肇事。

現場一片凌亂。翻攝畫面

這起事故造成4人受傷送醫救治，其中李女重傷開刀中，各車駕駛人均無飲酒，現場於4時28分排除，全線恢復通車，後續由國道警察第四大隊調查處理中。國道警察第四大隊呼籲用路人開車務必遵守行車安全規定，注意車前狀況，切勿分心或疲勞駕駛，並應保持良好精神及專注力，隨時與前車保持適當安全距離，以確保自身與他人行車安全。

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租金管制來襲！荷蘭慘案在台重演？專家警告：房租將暴漲17%

台灣內政部近日推出《租賃住宅市場發展及管理條例》修正草案，引發市場正反兩極反應。這項被譽為「租屋族福音」的政策，旨在保障租客權益，卻也可能帶來意想不到的後果。內政部宣布的兩大措施包括「青年婚育租屋協助專案」和《租賃條例》修法。根據規劃，2025年至2028年間將釋出超過1.1萬戶婚育宅，並將社會住宅的20%保留給新婚及育有學齡前幼兒的家庭優先入住，育兒家庭承租年限更可長達12年。

同時，政府擴大租金補貼資格，所得標準從最低生活費3倍放寬至3.5倍。符合婚育資格的家庭還能進一步加碼：登記結婚2年內補貼增加50%，每多生一胎再加碼50%。在修法方面，四大方向包括：保障三年租期、限制租金漲幅（不得超過當月房租指數年增率）、禁止房東拒絕房客申請租補或遷入戶籍，以及提供免費糾紛調解機制。

專家憂慮：良好的初衷可能帶來反效果

儘管政策意在減輕租屋負擔，景文科技大學財務金融系副教授章定煊警告，這可能導致「價漲量縮」的副作用。租金補貼提高了租客的支付能力，但在平價住宅供給不足的情況下，反而可能讓房東有抬高租金的空間。加拿大約克大學副教授沈榮欽更直言，租金管制是「復古」的政策，並引用經濟學家索維爾的觀點指出，1960年代埃及實施租金管制的結果是「人們不再投資公寓建造，租屋及住屋的供應極其短缺」。

國際案例：荷蘭的失敗經驗

荷蘭的經驗可供借鑑。2024年實施《平價租金法案》後，全國租金平均漲幅逾5%，社會住宅租金漲幅更是逼近管制上限的5.8%。2025年荷蘭租金持續飆升，私人租賃市場的平均房租在過去一年上漲了超過17%。荷蘭租賃房源持續減少，部分原因是新規導致出租收益下降，房東選擇將房屋出售轉為自住。2025年第二季度，市場上可供出租的私人租賃房屋僅有12,744套，同比減少36.4%。

執行面挑戰

保障三年租期的政策在實務上可能出現極端案例。例如房東過世後由子女繼承，繼承人能否收回房屋？房東聲稱要自住而收回，政府如何稽核？若制度過度偏向房客，房東在難以排除「租霸」的情況下，可能選擇退出市場。若有2%的房東退出，相當於減少2萬戶供給，這個數字已逼近現有社會住宅存量。

政策政治經濟學

章定煊引用經濟學家布坎南的公共選擇理論，指出政策背後可能是「選票利益最大化」的邏輯。執政者面臨房價和租金飆漲，試圖同時討好有房階級和無殼蝸牛，最大公約數就是提供補貼。然而，這種補貼掛帥的政策可能弱化結構改革。當初政府目標是大量興建社會住宅，但由於興建速度趕不上，轉而推動包租代管，最後祭出最容易執行的租金補貼。

M觀點，租金管制政策正處於十字路口。雖然短期內可能緩解部分租屋壓力，但若缺乏增加供給的配套措施，恐怕會重蹈國際覆轍，導致租金不降反升、租屋供應減少的困境。如何在租客權益保障與市場健康發展之間取得平衡，將是政府必須審慎思考的課題。

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【賴傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】

中山醫學大學今（6）日舉辦「2025氣候變遷與醫學及教育國際研討會」（ICCCME 2025），邀集美國杜克大學、新加坡國立大學，以及國內產官學界專家齊聚台中，聚焦氣候變遷對醫學教育、臨床實務與公共政策的影響。校長黃建寧指出，氣候變遷已從單純的環境議題轉變為全球性的健康威脅，醫學教育必須超越診斷與治療，並強化跨領域整合能力。

台灣長期面臨高溫、空污與傳染病挑戰，中山醫大以跨領域合作展現迎戰決心，廣邀醫學、公衛、環境科學專家、師生與臨床醫師參與論壇，期盼將氣候議題納入醫學教育核心，培育兼具專業與社會責任的人才。

與會貴賓包括衛福部政務次長林靜儀、環境部氣候變遷署署長蔡玲儀、台中市衛生局長曾梓展、中山醫大董事長周英香、校長黃建寧、副校長宋賢穎，以及中山附醫總院長蔡明哲等人。

林靜儀表示，衛福部正與勞動部、環境部合作推動「健康領域氣候變遷調適行動方案」，內容涵蓋緊急醫療與防疫量能強化、監測與預警系統建置、高低溫關懷服務等，特別關注脆弱族群，並強調跨部會合作的重要性。

杜克大學醫學院教授黃裕欽指出，人為活動是氣候變遷主因，社區韌性必須依賴教育與公共衛生建設；副院長Aditee Narayan則分享將氣候議題納入醫學教育的案例，認為課程改革能讓學生更理解氣候對健康的影響。新加坡國立大學副校長許連斌則以「永續未來」倡議為例，展示能源解決方案、自然本位介入與都市整合策略如何推動合作與教育。

國內專家也從臨床與教育角度提出觀點。中山附醫心臟內科主任蘇峻弘提醒，極端氣候與空污已對心肺疾病造成威脅；講座教授楊仁宏建議醫學教育納入「氣候敏感性疾病」課程，並強化跨領域訓練。

黃建寧強調，透過與國際專家交流，期望引進經驗並落地應用，讓氣候議題成為教育革新的契機。醫學院院長葉兆斌也指出，「氣候變遷與健康」不僅是教育議題，更是全民健康基礎，未來將透過跨國合作，讓臨床觀察與科學數據反映於政策，打造具韌性的健康體系。

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( 女騎士輾過石塊慘摔。圖/ 記者: 王俊勝 翻攝)

【賴傳媒、記者爆料網/王俊勝 台南報導】

台南市東區林森路一段，5日中午發生一起離奇自摔車禍，47歲吳姓女騎士突然偏移後，自摔到地，騎士肋骨骨折送醫。原本目擊民眾以為騎士是追撞前車慘摔，沒想到，警方調閱監視器，發現騎士剛好輾過一個約巴掌大石塊，導致重心不穩摔車。

這起事故發生於9月5日12時52分許，47 歲吳女，騎乘普通重型機車沿林森路一段南向北直行至事故地點時，因不慎輾壓路面上石塊而發生自摔事故，造成肋骨骨折及手腳擦挫傷，現場送醫救護，該機車駕駛人酒測值為零。

( 女騎士輾過石塊慘摔。石塊約巴掌大小。圖/ 記者: 王俊勝 翻攝)

至於石塊是建築廢棄物是否為路過車輛掉落、或遭人惡意棄置而導致車禍，警方追查中，後續相關肇責由警方調查釐清中。

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( 少年無照騎車，路口與小黃碰撞送醫。家長恐挨罰。記者: 傅欣韓 翻攝)

【賴傳媒、記者爆料網 ／傅欣韓 高雄報導】

高雄市新興區錦田路、渤海街口今（7）日凌晨發生一起交通事故，一名17歲呂姓少年騎乘機車，因在無號誌路口未停讓，與一輛由51歲李姓男子駕駛的計程車發生碰撞，少年當場倒地受傷，所幸意識清楚，隨後由救護人員送醫治療。

警方調查指出，事故發生在凌晨2時50分許，呂姓少年沿渤海街往西直行，行經錦田路口時未依規定停等，導致與沿錦田路往北直行的計程車擦撞，造成少年多處擦挫傷。初步釐清，肇事原因疑為少年違規闖路口，且無照駕駛。

警方依《道路交通管理處罰條例》第45條，將對其未停讓部分開罰600元至1800元，另針對無照駕駛行為，依第21條掣單舉發，可處6000元至24000元罰鍰。後續並將追究少年家長相關管理責任。

新興分局強調，車輛所有人若縱容無照駕駛，不僅恐挨罰6000元至24000元，車輛牌照也可能遭吊扣，呼籲民眾務必守法駕駛，切勿心存僥倖，以免釀成憾事。

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