美食智庫 費奇/ 食玩藝術LIFESTYLE總編輯＆攝影
當木柵冠軍春茶遇見台北六福萬怡酒店會激盪出什麼樣的花火？答案顯而易見的是如沐春風般的茶醉。
木柵茶區是臺灣鐵觀音茶的發源地，據傳清光緒21年（1895年）張氏先祖由福建安溪帶茶苗來臺種植，當地的住民大部份多是有親屬關係的張氏人家，目前茶園主要分布於文山區，一般稱為木柵鐵觀音茶。台北六福萬怡酒店首次攜手跨界合作木柵農會鐵觀音冠軍春茶，藉著茶師行雲流水的引導、茶青一字排開專業的浸泡底蘊，以及饕客們詩意品嘗的起承轉合，為木柵鐵觀音的清新芳香帶來幾許春風得意的午後，由於木柵鐵觀音十分搶手，台北六福萬怡酒店更為饕客爭取到幾款叫好叫座的冠軍茶進駐六福萬怡酒店、FUN LAB藝創販售。
台北六福萬怡酒店周復華總經理表示，木柵地區的綠竹筍與鐵觀音聞名全台，基於食在當令，當季與時俱進支持在地小農，特別與木柵區農會合作，從5月周末起開始推出的港點吃到飽中，加入限量綠竹筍，融入其甜美滋味、細嫩肉質等特色，化為清爽解暑的料理；並特選木柵鐵觀音茶為搭配茶品，讓整個美味用餐的過程中，一直維持著香而不膩的好滋味。
除了傳統的品茗方式，六福萬怡也展現fun品牌精神，希望讓品茶年輕化、也更貼近生活，因此與木柵農會攜手，將原本盲測品茗頭等獎、二等獎、三等獎等3種茶款，全數升等為頭等獎的特優、頭一與頭等，近距離與饕客進行猶如一期一會般的品茗大典。
木柵鐵觀音製程最為繁複，為臺灣中、高發酵程度中焙火的特色茶，成茶後外型捲曲成球狀，色澤油潤明亮成琥珀，香氣濃郁深沉，入喉微澀卻帶純和的弱果酸味，細膩品飲滋味甘潤甜滑且觀音韻強烈而持久，微茶中極品。茶師陳威志表示，品茶三步驟如下，品前必須讓心情歸零放空，再者聞茶香，可依色澤、搖晃茶葉感受茶農呈現鐵觀音的花果香與自然沁心回甘的層次分明，最後喝茶時將空氣吸進嘴裡，再循序漸進的感受茶的香氣裊繞。
鐵觀音的命名具有深層意涵分別是堅硬不拔、拉拔起來。而冠軍鐵觀音全然就是老天爺的傑作，因而有天作之合。優質正欉的鐵觀音好比歷經滄桑、看盡大風大浪的男人味。而高深莫測的觀音藴，必須具備桂花、奶香、圓潤、有爆發力、持久，中後香氣回味無窮。
木柵區農會理事長許啟明說，今年適逢疫情期間綠竹筍百桌宴首次缺席，但冠軍鐵觀音卻意外秒殺銷售一空。而萬怡酒店保留幾款冠軍茶供應給饕客採買，如貳等比賽茶 （限量10罐）規格 300克/售價NT 2,000/罐，有興趣的饕家下手及早。
▲飛瀑、步道都是森林益康的主要元素。（圖∕林鴻忠提供）
▲尋著人類祖先的生活軌跡，修護身心靈。（圖∕林鴻忠提供）
後山小調─蘇花改南廻改 遲來的提速
蘇花改、南廻改提速，用路人千呼萬喚終於定6月20開始要實施了，從時速60提高至70公里，有些路段還設限最低時速50公里，自此，兩條新改善的公路可望發揮設計的正常交通流暢及安全功能了。
蘇花改和南迴改，我有機會開車走一趟，對一個初上公路的生手來說，我和大部分的開車族都覺得限速60公里實在太慢了。結果，這一限速，開車族一路從雪隧宜蘭開往花蓮一時速度難於調適，東澳至南澳段，第一年因超速被罰的高達2萬5千件，佔該路全部交通違規的90%以上。用路人超速違規比率如此高，公路單位早該檢討限速的不合理。
蘇花改、南廻改的設計標準和花東公路已完成拓寬的路段相比應該更好，事實上，花東公路拓寬花蓮縣境已通車路段大部分限速70公里，蘇花改、南廻改現在才檢討提速慢了半拍，造成好多駕駛人「不知不覺」吃上超速罰單荷包大失血呢。（本文作者∕資深媒體人：溫富振）