– 都市近郊的理想購物休閒之選

韓國首爾2025年8月21日 /美通社/ — 2025年迎來成立20周年的新世界西蒙(Shinsegae Simon)宣告「奧特萊斯2.0」時代正式開啟，標志著韓國奧特萊斯行業邁入新的發展轉折點。

為提升國際遊客的購物體驗，新世界西蒙正全力升級基礎設施，包括引入全球支付系統、擴大針對外國遊客的專屬促銷活動，以及運營多語言網站。此外，公司近期對線上商城進行了品牌重塑，打造無縫全渠道購物環境，為赴韓遊客帶來更便捷、更豐富的零售體驗。

隨著韓國持續吸引全球「韓流文化愛好者」，新世界西蒙奧特萊斯(Shinsegae Simon Premium Outlets)已成為集購物與休閒於一體的必訪之地。其門店選址緊鄰首爾，並遍布釜山、濟州等主要旅遊城市，地理位置極具優勢，便於遊客輕松抵達，享受難忘的購物之旅。

新世界西蒙在驪州、坡州、始興、釜山和濟州均設有高端奧特萊斯中心，交通便利，精選奢侈品牌與本土品牌匯聚於風景優美的開放式街區。作為韓國人周末度假的熱門去處，新世界西蒙奧特萊斯讓人們得以體驗韓國日常休閒文化。若想感受地道的韓式周末，強烈推薦造訪這些奧特萊斯。

其中，驪州奧特萊斯是韓國最負盛名的高端設計師品牌折扣天堂。它由韓國零售巨頭新世界與美國領先的奧特萊斯運營商西蒙地產合資運營，匯集了數量眾多的全球奢侈品牌和韓國時尚品牌，選擇之豐富堪稱無與倫比。

驪州奧特萊斯被《福布斯》評為全球十大奧特萊斯中心之一，擁有270多個知名品牌，包括博柏利(Burberry)、古馳(Gucci)、普拉達(Prada)、葆蝶家(Bottega Veneta)、芬迪(Fendi)、菲拉格慕(Ferragamo)和盟可睞(Moncler)等，常年提供高達65%的折扣。這裡還設有Wooyoungmi、Acne Studios、Recto、露露樂蒙(Lululemon)、諾悠翩雅(Loro Piana)等獨家品牌門店，以及價格極具競爭力的國際美妝產品專區。購物中心采用露天布局，分為東西兩區，遊客在享受風景宜人的購物體驗之餘，還能前往包括高端美食廣場在內的各類餐飲場所用餐。

前往驪州奧特萊斯交通便捷：從首爾江南高速巴士總站乘坐直達快線，約1小時即可抵達。此外，今年新推出了「一日遊巴士套餐」，從明洞、弘大等熱門旅遊區出發，含往返交通以及在奧特萊斯充足的購物和休閒時間。遊客可通過HanaTour ITC、KLOOK、KKDAY等全球在線旅行社平台預訂車票，無論住在首爾南部還是北部，都能輕鬆前往。

同樣，以絕美自然風光聞名且是韓國頂級旅遊目的地之一的濟州島，也設有新世界西蒙濟州奧特萊斯，坐落於西歸浦的神話世界度假村內。這裡提供全室內購物空間，非常適合濟州多變的天氣，從濟州國際機場乘車或乘坐直達巴士約1小時即可到達。2025年6月，該中心新開設了Polo Ralph Lauren門店，這是該品牌在濟州的首家直營奧特萊斯，進一步提升了對國際遊客的吸引力。中心匯集了60多個品牌，包括盟可睞、蔻馳和托德斯(Tod’s)等，還提供現場退稅服務以及舒適的恆溫環境，是深受遊客和當地人喜愛的便捷時尚購物勝地。

對於從首爾/仁川國際機場出發的遊客，始興奧特萊斯是極力推薦的一站。它地處首爾和仁川之間，距離機場僅30分鍾車程，是出發前購物的理想之選。2025年4月，該奧特萊斯中心進行了重大翻新，新開了室內購物區「The S Mall」，匯集了歐利芙洋(Olive Young)、大創(Daiso)、Musinsa Standard等受歡迎的生活方式品牌。這些精心挑選的品牌一站式滿足國際遊客的韓國美妝、日用品和時尚採購需求。

為提升國際遊客的購物體驗，新世界西蒙持續投資基礎設施，並提供專為自由行遊客打造的服務。自去年起，奧特萊斯已支持微信支付、支付寶、台灣LINE Pay等全球移動支付系統，確保國際遊客交易便捷安全。外國顧客可通過「E-COUPON」計劃獲取專屬折扣券，目前台灣LINE Pay還推出了高達30%的返現優惠。此外，現場即可辦理退稅，一站式購物體驗便捷舒心。

新世界西蒙奧特萊斯全年舉辦各類快閃店和季節性活動，為國際遊客營造充滿活力的氛圍，更添購物趣味。

新世界西蒙相關負責人表示：「我們致力於不斷完善基礎設施和服務，讓國際遊客在我們的奧特萊斯能享受更便捷優質的購物體驗。誠邀全球遊客在韓國之旅中，前來探索新世界西蒙奧特萊斯獨特的品牌矩陣、舒適的設施和豐厚的禮遇。」

新加坡2025年8月21日 /美通社/ — NeuroWatt，全球新興的 AI 金融科技領導者，成功入選 2025 年 Nasdaq Milestone Makers 計畫，於 7 月 9 日登上紐約時代廣場 Nasdaq 電視牆， 展現邁向全球資本市場的重要里程碑。

隨著24小時交易時代的來臨，金融市場正面臨前所未有的風控壓力與自動化挑戰。NeuroWatt 憑藉已送審專利技術「雙引擎思維鏈（DEoT, Dual Engines of Thought）」，打造旗艦金融產品 P1Agent，致力重塑高頻交易與資產管理的技術核心，為 AI 主導的金融新時代奠定基礎。

P1Agent與專利技術DEoT：自動化金融的核心引擎

「非常感謝Nasdaq創業中心的肯定與機會，這是我們踏入全球市場的重要起點。」NeuroWatt 創辦人暨執行長 呂承哲 表示：「我們致力打造一個推動金融、重塑資本運作邏輯的AI體系。」

NeuroWatt 所研發的 DEoT 架構 能模擬人類的發散與收斂思維，賦予 AI 處理巨量數據的能力，同時針對複雜、開放性的市場問題，生成即時且可執行的精準策略。該技術已應用於旗艦產品 P1Agent，打造出一套自動化的 AI 金融作業系統，具備以下三大關鍵功能：

• 即時市場分析：整合高頻數據，持續偵測波動與潛在風險
• 策略自適應生成：根據市場變動，即時優化投資模型
• 全自動交易系統：從策略部署、風控管理到交易執行，實現完整自動化流程

技術引領浪潮，重塑金融產業邏輯

隨著Nasdaq推動全天候交易，NeuroWatt 透過深度學習、量化金融與高效能運算，打造即時應對複雜市場情境的智能交易系統。

「在金融業快速變革的浪潮中，我們深信GPU與AI智能代理將成為全球經濟活動的核心動能，重新定義資本配置的方式。」呂承哲強調：「NeuroWatt的目標是讓AI不只是輔助決策，而是擁有主動參與市場的能力。」

全球擴張佈局，深化AI金融生態系

NeuroWatt 計劃於 2025 年底設立美國矽谷辦公室，與現有的新加坡與台北據點共同建構全球技術協作網絡，深化 AI 金融解決方案的研發與應用。

其全棧式架構涵蓋三大核心層面：

• 硬體基礎建設：自建高速 GPU 算力平台，支援低延遲推論與高效模型部署
• 軟體研發能力：自主開發 AI 模型與交易演算法，整合深度學習與即時決策技術
• 跨域專業團隊：匯聚數理、金融與 AI 領域專才，專注於量化研究與策略自動化開發

未來，NeuroWatt 將持續與全球創投、券商與資產管理機構合作，拓展自動化金融的實踐場景，為資本市場注入新一波成長動能。

關於 NeuroWatt

Neurowatt是一家全棧式AI公司，專注於自動化金融的技術創新。透過專利技術與全球佈局，協助企業與新創加速 AI 部署，開創更高效的金融未來。

中國海南2025年8月21日 /美通社/ — 8月20日，美蘭空港（00357.HK）中期業績公告正式對外發布，2025年上半年股東應佔淨虧損約7020萬元，較去年同期的2.48億元大幅收窄約71.7%；每股虧損從0.52元降至0.15元，降幅超70%。儘管仍未實現盈利，但這份成績單裡暗含的「減虧加速度」和長期布局，值得每一個關注海南自貿港的投資者挖掘。

短期虧損：看得見的壓力，說得清的原因

業績公告中，可以先從幾組核心指標來看本次業績的變化：股東應佔淨虧損2025年中期約7020萬元，2024年中期約2.48億元，收窄71.7%；每股虧損2025年中期0.15元，2024年中期0.52元，收窄71.2%；淨虧損（合並口徑）2025年中期約6231萬元，2024年中期約2.57億元，收窄75.8%。從數據看，虧損幅度的收窄堪稱「跨越式」。但公告也坦承，若剔除2024年同期計提的仲裁案件賠償款這一特殊因素，今年上半年的虧損其實同比有所增加。然而這背後，其實是由兩個短期壓力點所導致：

一是其他交通運輸方式回流效應。2024年上半年受天氣影響，由其他出行方式改航空出行溢出的旅客本年度回流，同時隨著各類交通運輸方式日益完善，旅客出行方式多元化，導致美蘭機場營運指標下滑，飛機起降架次及旅客吞吐量同比分別下降3.43%和4.05%。二是宏觀經濟對非航業務的沖擊。受旅客消費意願減弱以及美蘭機場旅客吞吐量下降等因素影響，非航空業務收入同比減少近4200萬元，其中酒店收入、貴賓室收入降幅均超10%。

綜上來看，這兩個短期壓力點相互疊加共同作用於美蘭空港，造成了2025年上半年虧損同比增加的局面，這也反映出機場營運在短期內受外部環境和行業競爭影響較大的特點。

長期底氣：自貿港封關+業務升級，潛力已現

短期壓力難掩長期價值。美蘭空港的核心邏輯，始終綁定海南自貿港的「開放紅利」，而海南自貿港全島封關運作將於2025年12月18日正式啟動，正是這一邏輯的關鍵節點。

海南自貿港封關後將實施「一線放開、二線管住、島內自由」的監管模式，國際人員、貨物流動效率將大幅提升。作為海南島的主要航空樞紐，美蘭空港已提前布局。

在航空業務方面，美蘭空港的國際航線網絡布局持續擴張。2025上半年不僅新開「海口=倫敦」「海口=東京」「海口=吉達」等航線，還穩定營運海口至悉尼、墨爾本等澳新航線，帶動國際及地區旅客吞吐量同比增長15.53%，國際及地區貨郵吞吐量增長11.84%，並進一步強化中轉服務能力，全新升級改造的國際中轉區正式啟用，「通程值機」覆蓋悉尼、迪拜等8個境外航點，「內地=海南=東南亞/澳新」的中轉航線扇面逐漸成型，可為封關後的國際客流爆發鋪路。

在非航業務方面，美蘭空港商業潛力也遠未完全釋放。儘管非航收入短期下滑，但結構性亮點值得關注：通過廣告業務優化，特許經營權收入逆勢增長2.51%；與新加坡樟宜機場（中國）有限公司合資成立的中新（海南）空港商業管理有限公司已揭牌穩健營運，並啟動航站樓商業改造，引入Dior、Burberry快閃店，以「免稅+」理念為核心，探索免稅業務與演唱會、文化、文創等領域融合的創新營銷模式，今年上半年成功爭取到美蘭機場作為陳奕迅演唱會官方授權應援點，為全國民航業內首例，長期來看有望提升商業坪效；美蘭機場免稅店精選熱門品類，推出「免稅盲盒」，結合海口海關「跨店購」等新政，有望在消費復甦後重拾增長。

在財務營收方面，經營活動現金流淨流入約2.78億元，同比增長19.16%，顯示主營業務造血能力增強；資產負債率62.27%，較去年底下降0.84個百分點，財務槓桿趨於穩健；手握現金及現金等價物約5.08億元，疊加充足銀行授信，足以覆蓋短期債務，為日常經營及短期負債還本付息提供支撐。

短期波動不改長期底氣

公告顯示，海南自貿港封關政策通過制度創新實現了更高水平的開放與監管平衡，為旅遊業發展注入持續動能。2025年下半年美蘭空港將把握海南自貿港封關運作機遇期，全力構建面向「兩洋」的航空區域門戶樞紐。聚焦主業，完善航線網絡布局，拓展航空客運與貨運市場，培育新的利潤增長點，推進安全生態建設；並緊盯重點項目進度，提升國際中轉保障能力，優化戰略規劃並加強對外合作；在運行服務方面，著力提升服務品質與運行效率，加強員工關愛；在內部管理上，推動減負增效，強化人儲備與數字化建設，通過系列舉措推動高質量發展，為海南自貿港建設提供支撐。

分析認為：美蘭空港的中期業績，雖然短期有客流分流、消費疲軟等轉型陣痛，但長期方向明確，有封關帶來的開放紅利和航空樞紐的不可替代性。

一時的虧損難以讓投資者忽視自貿港封關後可能爆發的國際客流、貨郵增量，以及非航業務的商業升級空間。對於投資者而言，當下或許正是觀察這家上市公司「深蹲起跳」的關鍵窗口——畢竟，站在自貿港的風口上，優質樞紐的價值從來不止於短期盈虧。