泰穩實業經營33年創下市佔率8成佳績-泰穩實業總監黃春美、總經理謝智丞、副總經理謝尚泓。(圖/記者林均和攝)
泰穩實業經營33年創下市佔率8成佳績-泰穩實業總監黃春美、總經理謝智丞、副總經理謝尚泓。(圖/記者林均和攝)

記者林均和/採訪報導

位在彰化縣和美鎮的「泰穩實業車體公司」,廠房佔地兩千餘坪,主要經營車輛改裝車體、運輸工具零件製造代理等業務,公司總裁黃春美除了跟兒子一起經營公司更是一位台語歌手,而她以這樣的特質,透過自媒體,讓更多人認識自家的公司產業特色。

泰穩實業專門進行車輛改裝車體、運輸工具零件製造代理等業務。(圖/泰穩實業車體公司)
泰穩實業專門進行車輛改裝車體、運輸工具零件製造代理等業務。(圖/泰穩實業車體公司)

很多人會覺得車體廠就是焊接、敲打、比較傳統的產業,泰穩實業車體公司總裁黃春美提到,透過自媒體以輕鬆有趣的節奏,呈現車體製造業背後的專業技術、客製化設計能力、製造流程與品質控管,讓大家了解台灣製造的技術實力,也藉此讓更多年輕人知道,傳統產業其實也可以很創新、很有發展性。

一般人對於車尾門、車體廠產業可能會覺得陌生,不過在日常生活中大家幾乎每天都會接觸,其實車尾門看似只是車上的一個配件,但對物流、運輸、冷鏈、配送產業,是非常重要的配備,應用範圍非常廣泛。泰穩黃總裁表示,他們的車尾門設備從3.5噸貨車、5噸貨車、8噸貨車、 11噸、17噸以上大型貨車都可以做,甚至像現在大家天天可以看到的運輸工具如冷藏冷凍車、物流配送車、宅配車、生鮮運輸車皆是泰穩的專長,連專業的醫療物流車及特殊工程車,都可以施工,近來隨著電商與冷鏈物流需求增加,車尾門的需求也持續成長。

泰穩實業車體公司引進德國人工智慧數位化自動設備,製造貨車尾門及貨車車廂,已全部上線生產。(圖/泰穩實業車體公司)
泰穩實業車體公司引進德國人工智慧數位化自動設備,製造貨車尾門及貨車車廂,已全部上線生產。(圖/泰穩實業車體公司)

由於車尾門、車體廠產業是一項對於人力需求極高的產業,為解決這個問題,泰穩車體的謝尚泓副總經理從2022年初更投入工業4.0,引進德國人工智慧數位化自動設備,製造貨車尾門及貨車車廂,目前已全部上線生產,公司總經理謝智丞也表示,這項引進讓他們可以提早因應缺工的問題。目前市場競爭非常激烈,除了價格之外,更重要的是品質、服務與技術。

謝智丞也認為導入智慧製造能提高效率與競爭力,作出差異化、品質穩定、耐用度高的產品;以至提高客戶服務速度,從設計、生產到售後服務,建立完整程;另透過自媒體經營讓更多人認識「泰穩實業」這個在地品牌。