【記者林常雄／高雄報導】　台灣國際造船股份有限公司29日召開臨時董事會並通過重大人事案：原副總經理蔡坤宗升任總經理，遺缺由余茂華執行長接任副總經理，即起生效。

台船公司於今年8月28日黃正弘董事長上任後，陸續派任所屬子公司與轉投資公司之高階營運管理團隊人事，積極地推動公司集團內部改革，更就未來可能面臨的各項艱鉅問題，制定相對應的處理策略與解決方針。黃董事長期許及要求，新高階營運團隊到位後，能運用全新概念調整公司集團財務體質，及率領基隆廠、高雄廠全體同仁團結打拚，以步上正常營運的軌道，朝健康永續的方向前進！

蔡坤宗總經理自民國79年進入台船公司，從基層設計工程師做起，歷練設計、物料採購、業務等單位主管，目前擔任潛艦國造專案督導副總職務，今年並獲得「四等卿雲勳章」，工作經驗豐富、歷練完整。今（29）日上任後，將全力在黃董事長政策指導下，協力推動台船公司內部各項降低成本與提升競爭力措施。

余茂華副總經理自民國82年進入台船公司，歷任船體廠、艤裝廠、企劃處、管理處及業務處等單位，目前擔任海昌專案PMO執行長，後續將接替原蔡坤宗總經理職務，負責督導後續「潛艦國造」之海昌專案執行。

台船公司近年來由於受船價不佳、新冠疫情蔓延，與烏俄戰爭等因素影響，導致原物料採購價格、人事費用與間接成本等相關支出增加。同時配合政府政策，承攬多型原型艦公務艦艇，故整體營運狀況不佳。惟自今年下半年，船價已大幅上揚，加以台幣貶值，因此，台船公司營運有望逐漸走出谷底。此外，近年持續推動之轉型計畫與多角化經營正開花結果，業績訂單已達2030年，是值得期待的蛻變契機。

台船公司於黃董事長、蔡總經理及余茂華副總等新經營團隊上任後，將聚焦以下重點：

1.慎選訂單，確保現有中航、萬海與潛艦後續艦訂單。

2.恢復生產秩序，強化船東對台船公司如期如質交船(艦)之信賴感。

3.持續深化內部改造，降低成本以提升競爭力。

4.加強後續人力訓練與傳承，讓更多莘莘學子、專業有志之士加入台船公司集團行列。

5.持續推動環保、應用AI與自動化、繼續開發節能環保技術。

6.多角化經營，壯大子公司與轉投資公司。

台船公司是全國最大、歷史最悠久的造船廠，如今公司集團新營運團隊已到位，將以最快速度展現全新面貌，以承擔肩負：守護國安、打造淨零永續，與發展臺灣海洋力之三大使命！

【記者林常雄／高雄報導】　台灣國際造船股份有限公司29日召開臨時董事會並通過重大人事案：原副總經理蔡坤宗升任總經理，遺缺由余茂華執行長接任副總經理，即起生效。

台船公司於今年8月28日黃正弘董事長上任後，陸續派任所屬子公司與轉投資公司之高階營運管理團隊人事，積極地推動公司集團內部改革，更就未來可能面臨的各項艱鉅問題，制定相對應的處理策略與解決方針。黃董事長期許及要求，新高階營運團隊到位後，能運用全新概念調整公司集團財務體質，及率領基隆廠、高雄廠全體同仁團結打拚，以步上正常營運的軌道，朝健康永續的方向前進！

蔡坤宗總經理自民國79年進入台船公司，從基層設計工程師做起，歷練設計、物料採購、業務等單位主管，目前擔任潛艦國造專案督導副總職務，今年並獲得「四等卿雲勳章」，工作經驗豐富、歷練完整。今（29）日上任後，將全力在黃董事長政策指導下，協力推動台船公司內部各項降低成本與提升競爭力措施。

余茂華副總經理自民國82年進入台船公司，歷任船體廠、艤裝廠、企劃處、管理處及業務處等單位，目前擔任海昌專案PMO執行長，後續將接替原蔡坤宗總經理職務，負責督導後續「潛艦國造」之海昌專案執行。

台船公司近年來由於受船價不佳、新冠疫情蔓延，與烏俄戰爭等因素影響，導致原物料採購價格、人事費用與間接成本等相關支出增加。同時配合政府政策，承攬多型原型艦公務艦艇，故整體營運狀況不佳。惟自今年下半年，船價已大幅上揚，加以台幣貶值，因此，台船公司營運有望逐漸走出谷底。此外，近年持續推動之轉型計畫與多角化經營正開花結果，業績訂單已達2030年，是值得期待的蛻變契機。

台船公司於黃董事長、蔡總經理及余茂華副總等新經營團隊上任後，將聚焦以下重點：

1.慎選訂單，確保現有中航、萬海與潛艦後續艦訂單。

2.恢復生產秩序，強化船東對台船公司如期如質交船(艦)之信賴感。

3.持續深化內部改造，降低成本以提升競爭力。

4.加強後續人力訓練與傳承，讓更多莘莘學子、專業有志之士加入台船公司集團行列。

5.持續推動環保、應用AI與自動化、繼續開發節能環保技術。

6.多角化經營，壯大子公司與轉投資公司。

台船公司是全國最大、歷史最悠久的造船廠，如今公司集團新營運團隊已到位，將以最快速度展現全新面貌，以承擔肩負：守護國安、打造淨零永續，與發展臺灣海洋力之三大使命！

【記者林常雄／高雄報導】　串連南北，散播愛心零距離！高鐵左營站配,屏東縣私立精忠育幼院規劃的「台灣尾到台灣頭　弱勢孩童喜出遊計畫」，29日安排該院的弱勢孩童攜手家人及志工們，搭乘高鐵到台北的兒童新樂園、華山文創園區等景點展開圓夢之旅。對於可以搭高鐵從「台灣尾到台灣頭」遠行出遊，讓這群平時鮮少出門的弱勢孩童們，都期待興奮不已。

這次出遊的育幼院孩童中，最高興的是就讀小二的恩恩，他在原生家庭因家人疏忽照料而被送到育幼院。恩恩說: 「我從來沒有坐過火車，也不知道高鐵是什麼，這是我第一次搭喔」。興奮之情，溢於言表！另外目前國三的柔柔因為家庭經濟狀況不佳而安置到育幼院。她說: 「台北好遠喔！真開心今天終於可以跟家人圓夢享受一趟台北之旅，真是太開心了！」。

「精忠育幼院」鄭紹恆主任說，我們育幼院收容的孩子是7歲至18歲的兒童及青少年。他們在原生家庭都有不同的遭遇，諸如疏忽照顧、經濟困難、遺棄、暴力等狀況，經由各縣市政府主責機關委託而配合安置，是一群生活在社會邊緣的弱勢孩童。希望藉由這項活動，讓孩童們釋放生活的壓力進而重獲笑容。他說 : 非常感謝台灣高鐵公司的幫忙，提供快速、安全的搭乘服務，讓孩子們可以勇敢地走向陽光，到台北增廣見聞，增添生命的豐富與美好。

高鐵左營站顏宏穎站長也獻上祝福，他表示搭乘快速的高鐵旅行，是非常便捷的交通工具，讓這群孩童可以自台灣尾迅速抵達台灣頭，體驗車站和列車提供的優質服務，輕鬆出外散心，為弱勢孩童打造出快樂溫馨的生命樂章。

【記者林常雄／高雄報導】　串連南北，散播愛心零距離！高鐵左營站配,屏東縣私立精忠育幼院規劃的「台灣尾到台灣頭　弱勢孩童喜出遊計畫」，29日安排該院的弱勢孩童攜手家人及志工們，搭乘高鐵到台北的兒童新樂園、華山文創園區等景點展開圓夢之旅。對於可以搭高鐵從「台灣尾到台灣頭」遠行出遊，讓這群平時鮮少出門的弱勢孩童們，都期待興奮不已。

這次出遊的育幼院孩童中，最高興的是就讀小二的恩恩，他在原生家庭因家人疏忽照料而被送到育幼院。恩恩說: 「我從來沒有坐過火車，也不知道高鐵是什麼，這是我第一次搭喔」。興奮之情，溢於言表！另外目前國三的柔柔因為家庭經濟狀況不佳而安置到育幼院。她說: 「台北好遠喔！真開心今天終於可以跟家人圓夢享受一趟台北之旅，真是太開心了！」。

「精忠育幼院」鄭紹恆主任說，我們育幼院收容的孩子是7歲至18歲的兒童及青少年。他們在原生家庭都有不同的遭遇，諸如疏忽照顧、經濟困難、遺棄、暴力等狀況，經由各縣市政府主責機關委託而配合安置，是一群生活在社會邊緣的弱勢孩童。希望藉由這項活動，讓孩童們釋放生活的壓力進而重獲笑容。他說 : 非常感謝台灣高鐵公司的幫忙，提供快速、安全的搭乘服務，讓孩子們可以勇敢地走向陽光，到台北增廣見聞，增添生命的豐富與美好。

高鐵左營站顏宏穎站長也獻上祝福，他表示搭乘快速的高鐵旅行，是非常便捷的交通工具，讓這群孩童可以自台灣尾迅速抵達台灣頭，體驗車站和列車提供的優質服務，輕鬆出外散心，為弱勢孩童打造出快樂溫馨的生命樂章。

記者李至文／高雄報導

高雄醫學大學藥學院毒理學碩博士學位學程主任林英琦副教授，近期通過台灣毒物學學會認證考試，榮獲「認證毒理學家」資格，肯定她於毒理學領域的專業實力。

毒理學是一門以科學研究與實驗為基礎的應用科學，專注於建立具實證基礎的度量方法，並利用毒理相關研究數據為物質進行安全性評估，確保各類物質在環境、職場、藥品、食品及化妝品等領域中的安全應用。毒理學家尤其在化學品安全、藥物評估及環境毒理等領域扮演關鍵角色。「認證毒理學家」不僅能維持專業水準，亦為毒理學家在職涯發展、專業地位及公信力上提供高度肯定，也促進國際間在公共衛生及環境議題上的合作。

全球毒理學家的認證制度悠久，美國自1979年率先建立毒理學家認證機制 (American Board of Toxicology, ABT)，歐盟則於1994年推出歐洲毒理學家註冊計劃（European Registered Toxicologist, ERT），隨後日本、韓國及中國等國家也相繼建立各自的認證系統。台灣毒物學學會自2015年推動「台灣毒理學家」認證，截至今年為止，全國僅13位專業人士獲此殊榮。

藥學院院長楊世群表示：「林英琦副教授取得的成就不僅是個人專業的展現，更為學校及學院提升更高的學術影響力，也激勵師生持續追求卓越。」楊院長勉勵師生在學術、研究以及生活不斷精進，將卓越化為一種習慣，並以此不斷突破自我，突破個人以及團隊的共同成長與進步。

林英琦副教授表示，獲得「台灣毒理學家」認證不僅是對自己的一項挑戰與期許，也期許更多學生及年輕專業人士投身毒理學領域，積極取得認證。林副教授強調：「取得認證是持續專業發展的承諾，並不代表已掌握所有毒物相關知識。」未來，她將以毒理學家身分致力於提升社會大眾對毒理學的認識，推動學術與實務接軌國際標準，促進台灣毒理學的永續發展。

圖／藥學院楊世群院長與毒理學碩博士學位學程林英琦副教授